2016年3月31日木曜日

BMXパーク・ストリートコンテスト西日本大会にエントリーしました!

いつもアクセス頂きありがとうございます!
気付けば3月最終日、、、大慌てでブログを書いてみます(^^;)

昨年11月に参加したBMX パーク・ストリートコンテストが今年から本格的に開始されます!
今年の予定は、西日本大会、東日本大会、全日本大会と3つのコンテストが開かれるようです。

まずは、5月1日に福岡県にあるライブスケーツ古賀で西日本大会が開かれることになりました!

昨年11月のBMX パーク・ストリートコンテストのレポートはコチラ
BMX パーク・ストリートコンテストのオフィシャルサイトはコチラ

このコンテストですが、UCI(国際自転車競技連盟)がBMXフリースタイルのレギュレーションを定めたため、国際大会(=ワールドカップ)を意識したものになりそうです。
その為、エントリークラスも国際大会枠を考慮したものになっています!

SAKURAさんも早速エントリーです!
え????国際大会の枠???
違います(^^;)
普通のキッズロークラスにエントリーですw


今回の会場になるライブスケーツ古賀は、国内屈指の難易度が高いパークとの事です。
SAKURAのホームである戸吹プラネットパークと同じコンクリートパークではありますが、写真や動画でみるとRの角度がかなりきついようにも思えます。
ライブスケーツ古賀の詳細はコチラ

この大会で少しでも日々の練習の成果が出せればと思い、プラネットパークを中心に練習を重ねています。

西日本大会を意識した日々の練習の風景を動画にまとめましたのでよかったら見て下さいね。


BMXパークストリートコンテスト西日本大会に向けて
Chari'sAngels埼玉支部のさくらです。あと1か月後に迫った5月1日は、BMXパーク・ストリートコンテスト西日本大会が福岡県のライブスケーツ古賀で開かれます。この大会に向け、ライブスケーツ古賀と同じフルコンクリートの戸吹プラネットパークで練習を重ねています。そんな練習の日々を1分30秒程のShortEditにまとめました!最後は、ちょっと笑える撮影のNG動画も入れています。(埼玉 さくら父)#charisangels #アドプランニング #ティアンドティ #imperialre3x
Chari's Angels - Girls BMX Team -さんの投稿 2016年3月31日

今回のコンテストに出られる皆様、どうぞよろしくお願いいたします。




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2016年3月12日土曜日

SAKURAのDURCUS ONE RECTUS14" カスタムポイント

いつもアクセス頂きありがとうございます。
中々アップできなかったSAKURAの乗っている14インチBMX(DURCUS ONE RECTUS14")バイクチェック記事です。

実は以前にも同じようなバイクチェックの記事を書いていたことをうっかりしていました(^^;)
(⇒以前のバイクチェック記事はコチラから確認できます

なので、今回は初見の人にも分かりやすくノーマルのDURCUS ONE RECTUS14”との違いを書いていきたいと思います。

まずは、SAKURAバージョンとノーマルを見た目で比較してみましょう。



●SAKURAバージョン

●ノーマル

さて、どこが違うかわかったでしょうか???
パッと見でも「なんか違うなぁ~」と思われた方が多いと思います。

●SAKURAバージョンのカスタムコンセプト
SAKURAは、主にスケートパークでのライディングが好きとしており、またトレイルでのダートジャンプも楽しんでいます。
なので、スケートパークやトレイルに合わせたカスタムになっています。
なお、このカスタムは所属するBMXショップ「IMPERIAL RE3X」さんのアイデアと努力で実現したものです。

それでは代表的なカスタムポイントをご紹介です。

●クランクとスプロケ
ノーマルは長さ105mmのワンピースクランクに32Tのスプロケがついていますが、SAKURAバージョンは、長さ115mmのアルミ製3ピースクランクに25Tのスプロケ(ECRATのスプロケ)がついています。
このクランクは元々長さ165mmの大人用でしたが、50mmカットしペダルのねじ穴加工をしてもらいました。

●リアハブ

ノーマルは16Tのフリーハブですが、SAKURAバージョンは9TのPROFILE製カセットハブがついています。
ハブは36H仕様ですが、14インチリムに36Hは無いのでカスタム折り畳み自転車で使用されている24Hリムを使用し、 2本組(1本飛ばし)で組んでもらいました。
強度を心配する方も多いですが、約1年この仕様で乗っていますが全く問題ありません。

ギア比もノーマルが2.0に対し、SAKURAバージョンは2.7ですので漕ぎのスピードもアップしています。

●フロントハブ

フロントはMTBでも有名なNS-BIKESのシールドタイプのハブです。とにかくよく回ります!
これのお陰でプッシュのスピードが上がるようになってきました。
ハブ32H、リム32Hで組んでいます。

●ブレーキ回り

ハブの変更でスピードアップしている為、しっかる止まれるようにブレーキをキャリパータイプから両引きタイプのものに変更しています。
またキッズの握力でもしっかり握れるように、ちょっとした仕掛けがしてあります。
(この仕掛けはIMPERIALRE3Xオリジナルです)

●サドル

サドルは、軽量で下まで下げられるピボタルシートにしています。
(SAKURAが崇拝している1040さんと同じFEDERALのシートです)

●ペグ

パークでペグインや、Wペグストールなんかもしますので、軽量なペグを使用しています。
使用しているのはMAN KIND製です。
細身かつアルミ製でスリーブはプラスティックです。その為、規制の厳しいスケートパークにも対応できます。

●ステッカーチューン

貼るところがないくらいに色々ベタベタ貼っています。
主にお世話になっているブランドやパーク、仲間(Chari'sAngels)のステッカーで固めています。

全てを説明しきっているわけではありませんが、こんな感じです(^^)

DURACUS ONE RECTUS14"は軽量なアルミ製フレームに頑丈なクロモリ製フロントフォークですので、キッズバイクのカスタムベース車両としてもピッタリだと思います!






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2016年3月1日火曜日

海外キッズライダーMAX VUからのフォロー

いつもアクセス頂きありがとうございます。
本日はちょっと嬉しいことがあったので記事にしました。
(予定していたバイクチェックの記事は後日にします、、、)

SAKURAさんはフォトSNS「Instagram」でも写真やミニ動画をアップしており、海外のライダーさん達とも簡単なコミュニケーションをとっています。

その中で、SAKURAさんのInstaアカウントをフォローをしてくれた方をチェックしていたところ、びっくりするライダーが、、、、、

なんと、CULTの動画でもおなじみのキッズライダー「MAX VU」がフォローしてくれてました!


MAXのNAC-NACは大迫力!

 (SAKURAさんのNAC-NAC練習記事はコチラ

ちなみに、何故MAXからフォローされてこんなに嬉しいのか????


それは今から4年ほど前、SAKURAさんがパークでBMXを練習しはじめる少し前、CULTの12インチBMXに乗ったキッズライダーがコンクリートスケートパークをライディングする動画が話題となりました!
(色んなBMXショップのブログが彼の動画を驚きのコメントで紹介していました)
その動画で12インチBMXに乗っていたキッズライダーがMAX VUなのです!

それでは、その動画をご覧ください!
当時(2012年頃)何度も何度も見た動画です
Max Vu 01 from Cult Crew on Vimeo.
16インチのCULTに乗るMAXの動画
CULTCREW/ MAX 02 from Cult Crew on Vimeo.
 
雲の上の存在だけにこのフォローは嬉しいと感じると同時に、Instagramの繋げる凄さに改めて驚きました!
 
さらに以前、Instagramでハッシュタグ「#ストライダー卒業生」の記事を書きました!

ストライダー卒業生たちのかっこいい写真もぞくぞくと投稿されています!
是非、Instagramもチェックしてみてくださいね(^^) 
 
さて、次こそ!バイクチェックの記事を書く予定です!
 



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2016年2月28日日曜日

連続Rフェイキーの練習

いつもアクセス頂きありがとうございます。
ちょっと頑張ってこまめにブログアップしています(^^)
頑張りすぎると息切れしちゃいそうなので、適度にアップするようにしますね。

今回はRでのフェイキー練習の記事です。

SAKURAのフェイキー練習と言えば、パークではあまりやらずに自宅前等で、

壁ドン!フェイキー

とか、
フットジャムフェイキー

がメインでしたが、そろそコンテストでもフェイキーを引き出しの一つとして入れておきたいので、練習に取り組むようにしました。
(⇒壁ドン!フェイキーやフットジャムフェイキーの練習記事はコチラ


Rフェイキーの練習にあたって、まずは足を着かずにメイクしきって何度も連続ででいるようにチャレンジしてみました!

まだ肩や腕に力がガッチガチに入っているので、もう少しリラックスして出来るようになっていければと思います。

連続Rフェイキー動画はコチラ(↓)からチェックしてみて下さいね!


Chari'sAngels埼玉支部のさくらです。本日はフェイキーの練習動画です。さくらは壁ドン フェイキーのイメージがありますが、Rフェイキーも地道に練習やってます(^^ゞパークライディングやストリートでフェイキーをナチュラルに差し込めるようになれたらいいなぁと思います(^^)(埼玉 さくら父)#charisangels #imperialre3x #アドプランニング #ティアンドティ
Posted by Chari's Angels - チャリズエンジェルス on 2016年2月23日

次回のネタは、、、、、
SAKURAのバイクチェックでも書いてみようかと思います。
(変更になる可能性もありますw)




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2016年2月27日土曜日

新トリックNAC-NAC(ナックナック)練習!

いつもアクセス頂きありがとうございます。
今練習中のトリック「NAC-NAC(ナックナック)」の練習記事です!

NAC-NAC(ナックナック)は、名前から想像できる通り、
CAN-CAN(キャンキャン)の逆技になります。


どちらの技もSAKURAさんは練習中なので、スタイルが入りきってませんが練習が楽しくて仕方がないようです(^^)

 
●NAC-NAC(ナックナック)

●CAN-CAN(キャンキャン)

ナックナックは、関東で練習している子はあまり見かけないのですが、遠征で各地を回っている時に練習しているキッズ達を見てやってみようと考えていました!
(このような刺激をもらえるのも遠征の醍醐味かと思います)

まだまだ練習し始めたばかりですが、コンテストで使えるよう磨いていきたいと思います(^^)
よかったら練習動画も見て下さいね。



Chari'sAngels埼玉支部のさくらです。本日は平日ナイターで練習してきました!CANCANが出来るようになったので、本日はその逆技になるNACNACの練習でした!NACNACは、エアー中に足をリアタイヤ上の方まで引き上げながら上半身に捻りってスタイルを出します。まだ始めたばかりで綺麗には出来てませんがコツは掴んだようです。その後はひたすらディザスター、Wペグストールの練習(^_^;)なかなか思った通りにできないようですが、諦めずに続けてもらいたいと思います!(埼玉 さくら父)#charisangels #imperialre3x #アドプランニング #ティアンドティ
Posted by Chari's Angels - チャリズエンジェルス on 2016年2月22日

次回はRフェイキーの練習記事の予定です!!






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2016年2月25日木曜日

鵠沼で1040さんとSPINEトレイン!

いつもアクセス頂きありがとうございます。
更新が滞ってますので、ネタ切れとか、BMXを辞めたんじゃないかとか思われてるかもしれません、、、、

安心してください!
BMX乗ってます(^^)
ネタ、いっぱい持ってます(マジッス‼)

ただ、筆不精なんです(汗)

さて、今回は2月11日にプロライダーの高木"1040"聖雄さんにお声がけいただき鵠沼スケートパークで練習してきました!

この日の鵠沼は快晴!

いつもの鵠沼ローカルのキッズ達


この日、SAKURAさんは、1040さんに念願のSPINEのトレインをお願いしました!

憧れのプロライダーと一緒にスパインをクリアできるのは嬉しいね!
(Photo by:森ファミリーPAPAさん)

1040さんと乗れて嬉しかったのか、鵠沼の大ジャンランも飛び切りまであと少し!

この日の1040さんは3月のカナダでの大会に向けて猛練習!


最後はこの日集まったみんなで記念撮影!

1040さんの親友のダニエルさんに、中学生ながらTeam ZEN(RADIOジャパンライダー)になった優馬君も!豪華なメンバーと楽しく乗れた一日でした!

この日の動画はコチラです!
1040さんとのスパイントレインや、鵠沼キッズ達のターンダウントレイン、大ジャンラン飛び切り等を編集して入れています!


Chari'sAngels埼玉支部のさくらです。2月11日に高木”1040”聖雄さんからお声がけいただき、鵠沼スケートパークでRideしてきました!この時に、さくら念願の1040さんとトレインでスパインを超えました!その動画含め、鵠沼ローカルのキッズ達とのTurnDownトレイン等、楽しかった1日を動画にまとめましたのでご覧頂ければと思います。(埼玉 さくら父)#imperialre3x #charisangels #アドプランニング #ティアンドティ
Posted by Chari's Angels - チャリズエンジェルス on 2016年2月14日


次回は、新トリック‟NAC-NAC(ナックナック)”練習についてです!
お楽しみに!





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