2013年12月30日月曜日

14インチBMX(DURCUS RECTUS)徹底解析

いつもアクセス頂きありがとうございます!
さて今回の記事はSAKURAさんの新車「DURCUS RECTUS」14インチBMXについてです。

この14インチBMXですが、あのW-BASEからこの12月に発売された、初の本格14インチBMXということです。

確かに、今までは14インチBMXが無かったので12インチBMXにこだわってきましたが、DURCUSが出すとの事で今後のプランを変更いたしました
(長く乗るために16インチBMXを選んで四苦八苦されてるKIDSも多いと思います)

SAKURAが乗るので、当面は今までのZ12をパークライドに使用し、このDURCUSはストリートライド用で使用します。
もちろん、1~2年後にはDURCUSがパークライド用になり、ストリート用に16インチを、、、というステップアップをしていく予定です。

とりあえず、皆さんが気にになっている12インチBMX(Z12)との比較をしていきましょう。

●DURCUS14インチとZ12【横】↓



当然ですが、一回り程度のサイズアップですね。
今までは12インチと16インチの差が大きすぎて悩んでいたかと思いますが、悩みの幅が狭くなると思いますw

●DURCUS14インチとZ12【縦】↓
フレームも長くなっているので、直進安定性がよいようです。
SAKURAと一緒に彩湖公園でサイクリングテストをしましたが、直進安定性はかなりよいです。

そして一番肝心な命題があります!
それは、、、、
  DURCUS14インチはスケートパークで使えるのか???
です。

DURCUSのカタログスペックを見てみましょう。

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フレーム:AL6061
トップチューブ:14インチ
チェーンステイ:11インチ
ヘッドアングル 74° 
フォーク素材:4130 CR-MO
ヘッドパーツ:OS 1 1/8 A-HEAD
ハンドル:AL6061/RISE 4.5インチ
ヘッド規格:1-1/8 OS
クランク:1ピース(スプロケットのみ交換可能)
ハブ:アルミ
リム:アルミ
タイヤ:14 x 1.75
重量:7.6kg(補助輪無し)
スタンドオーバーハイト:47cm
補助輪付属
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赤文字のところが重要視したところです。

まず重さです。アルミフレームで7.6Kgは軽いです!!
ノーマルのZ12が約9Kg(SAKURAのは軽量化しても7.9Kg)です。
CULT CC12でも7.2Kgなので、14インチでこれなら相当軽いです。
SAKURAさんも“重さの差は感じない”との事でした。

クランクですが、1ピースなのでこれをアルミの3ピースに変更すれば、さらに軽量化できるでしょう!

しかし、このカタログスペック舐めるように見てはダメです。
カスタムで重要なところ
 ギア比
です!!

実際の現物で調べたところ、

========
・フロントスプロケットの歯数:32T
・リアコグの歯数:16T
ギア比2.0
========

ギア比の比較は下記のとおりになります。

・DURCUS: 2.0
・ノーマルZ12: 1.75
・カスタムZ12: 2.77(←今のSAKURAのセッティング)
・CULT CC12: 2.77
・MOTEL PAL: 2.3

DURCUSはかなり軽いセッティングです。
これは補助輪の子達の脚力を考えた絶妙なセッティングだと思います。
SAKURAもこの軽さだと、坂道も楽勝で登りますが、弊害があります。
それは、、、、トップスピードに頭打ち感がでるのです、、、、
(ギア比が軽すぎて、鬼漕ぎで足が空回りしちゃいます。。)
戸吹スケートパークのビッグボウルに入ったらきっとスピードが出ないことだと思います。。

となると、
 スプロケ交換にリアハブ交換しよう!
となるのですが、リアハブを交換するには、エンドシャフトの直径とリムのホール数が重要です。

そこで調べました。

========
・リムのホール数:20H
・リアハブのシャフト径:3/8インチ
========

おーっと、ホール数20Hとは特殊です。使用できるハブがほとんどございませんっ(泣)!!

しかし、可能性があるとすれば、MOTEL WORKS PALで使用されている13Tコグつきのハブ
PALは12インチなのに20Hなので、いけるはず(シャフト直径も3/8インチ)。
PALのリアハブに変更できれば、ギア比が2.5になり、プッシュからのトップスピードはかなり乗せやすくなるはずです。

長くなりましたが、結論から言えば、“買い” の1台であることは間違いありません。
が、本格パークライド使用にするにはそれ相応の覚悟をもってカスタムが必要かと思います。

もちろんオヤジはカスタムプランがたくさん出てきていますので、お楽しみに!!



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THE SECOND FLAGプレゼンツ クリスマスKIDSジャム

いつもアクセス頂きありがとうございます。

ちょっと日がたってしまいましたが、12月22日に開催された
 「THE SECOND FLAGプレゼンツ クリスマスKIDSジャム」
に参加してまいりました!
 
会場は、BMXスクールでもお世話になっている埼玉県坂戸市にあるインドアスケートパーク『House Of Pirates』。
今回のコンテストは、当日その場のクジでペアを組みチーム対抗戦をするというもの。

クジの結果、SAKURAはいつも八王子(戸吹スケートパーク)で一緒に練習しているSORA君とペア。必然的にチーム名は『八王子チーム』に決定。

●八王子チーム↓

そして初戦の相手は、、、、、
ガールズBMXライダーの大先輩、大池みなとさんの『藤枝チーム』(静岡県、藤枝スケートパークローカル)と対戦。

SORA君もRをトランスファーで飛んだり、SAKURAもRをキックターンをしたりと大健闘。
藤枝チームとは僅差の2対1で決勝進出。


決勝は、SECOND FLAGサポートライダーのREN君の『チーム虎』と対戦。
両者ともにエアターン、トランスファーと会場を沸かせるトリックを連発。

●REN君のエアターン↓



ジャッジの結果は、、、優勝は『チーム虎』でしたが、2位入賞になりました!

●入賞のみんなで撮影↓

このイベントは、パーティー込みだったのでSECONDFLAGスタッフの方の手料理や、お笑い芸人の登場にトランプマジックショーまであり大人も楽しめる楽しいイベントでした!

主催のOPJ様、SECOND FLAGの皆様、本当にありがとうございました!!

また次回開催されるようなら参加したいと思います





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2013年12月10日火曜日

SAKURAのREAL TOUGHNESS2013体験記

いつもアクセスありがとうございます。
今回は12月8日(日)に東京ドームシティホールで開催された『REAL TOUGHNESS2013』を観に行きましたのでそのレポートです。

このイベントはSAKURAにとって特別なものになったようです

というのも、前日にいつも行く戸吹プラネットパークに行ったところ、REAL TOUGHNESSに出場する海外ライダーの
・Raul Ruiz

・Dylan Stark

のお二人に遭遇!!

↓遭遇中





↓Dylan Starkがプラネットを飛ぶ!!(たっけ~~!!)



↓SAKURAさんはDylan達のCrewに何故か気に入られ、写真を撮られたりSessionさせてもらったり(^^)



そして、いよいよ当日!!SAKURAさん都会に出張w

↓会場の轟音にびびりながらも楽しんでます!

↓そしてDylanのエアーに興奮!!

我慢しきれないSAKURAさん、準決勝が終わったら
 あたしもBMXのりたい~~~!!
とオヤジに訴えます。

なので、会場からも近いスケートパークMAP'S東京へ!!
REALTOUGHNESSのためか、MAP'Sは顔見知りのみなさんだけで貸しきり状態^^

↓バーチカルでも随分高さが出るようになりました!

REAL TOUGHNESSを見て、『また大会に出たいよ~』との事なので、楽しみながら頑張っていこうね(^^)
最後に会場ではたくさんのお友達、お知り合い、お仕事関係者のみなさんにご挨拶させていただきました。
全ての方にご挨拶できませんでしたが、改めて親子共々よろしくお願いいたします。




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2013年12月2日月曜日

SAKURAの安全装備について

いつもアクセス頂きありがとうございます。
今日はパークやメールで質問を頂くSAKURAさんの安全装備(プロテクター等)についてです。

最初はヘルメットだけで乗らせる方が多いかと思いますが、パークで乗れるようになってくるとケガが不安になってくると思います。  

SAKURAも最初は、bernのヘルメットと簡易な肘と膝のプロテクターのみでした

しかし、ボウルでの転倒(顔着)をきっかけにプロライダーの方のご意見もお聞きしながら装備増やして行きました。

顔着した後は、唇を歯で切り出血と腫れ、歯も折れるところでした。。
さらにBMXの上に倒れ込んだので、ハンドルバーが体にあたりました。。
何より、本人がその恐怖心からその後1ヶ月はボウルに入ることができなくなるメンタルのダメージも大きいものでした。

●今の安全装備
 SAKURAは身長105センチ 体重17キロの年長さんです。


●フル装備でのライディング映像
こんなに着けてて乗れるのか?という方もいらっしゃると思うので、ミニボウルのハイスピードライディング映像です。
お尻にハッドをつけてても問題なし。
5歳の女の子がこれだけの装備をつけても、ここまで乗れます。
男の子なら『重たいのでは??』という不安はないと思いますよ。
むしろ、付けてない方はケガの不安があると思います。


●安全装備説明
ヘルメット:661 COMP KIDSサイズ(XS)
⇒とにかく軽量で頑丈です。動画でもわかるとおり首への負担もありません。

グローブ:ANSWER スカルキャンディ
⇒頑丈なフルフィンガータイプです。転倒しても指の怪我が少ないです。

ブレストガード:THOR KIDSサイズ
⇒軽量で頑丈です。本人も嫌がりません。
転倒や接触時のケガから守ってくれます。

エルボー&ニーパッド:リザードスキン
⇒ソフトタイプなのでズレもなく、関節の動きも邪魔せずきっちりガードします。
 【LIZARD SKINS】 LIZARD SOFT ELBOW PADS
 【LIZARD SKINS】 LIZARD SOFT ELBOW PADS
価格:2,625円(税込、送料別)

ヒップガード:ベイリーフKIDSガード
⇒スノーボード用ですが、ジャンプの際のサドルへの打ち付けの痛みがないようです。

シューズ:DC Ks DESTROYER HI SE
⇒KIDS用のSK8、BMXシューズです。足首のホールド感とペダルへの食いつきが良いようです。


これらの装備をつけてもケガを全くしないわけではありませんが、無意味な痛みをできる限り取るためには必要かと思います。


みなさんもよいアイテムがあれば教えてください!!




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